01 / స్టీల్ కాయిల్స్
ఓపెన్ ట్రైలర్లపై స్టీల్ కాయిల్ రవాణా.
కాయిల్ బరువులు, కొలతలు, లోడింగ్ ఏర్పాట్లు, డిస్పాచ్ షెడ్యూల్ను పంచుకోండి. కొటేషన్కు ముందు ట్రైలర్ అనుకూలత, లోడ్ బంధనం, హ్యాండ్లింగ్ అవసరాలను సమీక్షిస్తాము.
దశ 1 గ్రీన్ బెల్ట్ కారిడార్
40 MT+ ట్రైలర్ సరకు
40 MT+ స్టీల్ సరకు అవసరాలకు ఓపెన్ ట్రైలర్లు. స్టీల్ ప్లాంట్ల నుంచి పారిశ్రామిక వినియోగదారులకు స్టీల్ కాయిల్స్, TMT కాయిల్స్ తరలింపుపై దృష్టి పెట్టిన కారిడార్.
సరకు రవాణాకు ప్రత్యేక అనుసంధానం
40 MT+ ట్రైలర్ సరకు అవసరాలకు నాగ్పూర్ నుంచి హైదరాబాద్ మా మొదటి స్థిర కారిడార్. స్టీల్ ప్లాంట్ డిస్పాచ్లు, క్రమమైన పారిశ్రామిక లోడ్లపై దృష్టి పెడుతున్నాము.
దశ 1 · ప్రాధాన్య కారిడార్
స్టీల్ కాయిల్స్, TMT కాయిల్స్ కోసం ప్రత్యేక రూట్. డిస్పాచ్ ఫ్రీక్వెన్సీ, లోడింగ్ స్థలం, డెలివరీ అవసరాలను పంచుకోండి.
దశ 2 · ప్రతిపాదిత విస్తరణలు
రాయ్పూర్ → నాగ్పూర్
హైదరాబాద్ → వైజాగ్
కారిడార్ను విస్తరించే రెండు భవిష్యత్ అనుసంధానాలు. విచారణలను స్వాగతిస్తున్నాము; ప్రారంభ తేదీలు, సామర్థ్యం ఇంకా నిర్ధారించలేదు.
40 MT+ ట్రైలర్ సరకు
నాగ్పూర్–హైదరాబాద్లో స్టీల్ కాయిల్స్, TMT కాయిల్స్కు ఓపెన్ ట్రైలర్ రవాణా. 40 MT+ అనేది మెట్రిక్ టన్నుల్లో సరకు అవసరం; అనుమతించిన పేలోడ్ ట్రైలర్ కాన్ఫిగరేషన్, కార్గో, యాక్సిల్ పరిమితులు, రూట్పై ఆధారపడుతుంది.
01 / స్టీల్ కాయిల్స్
కాయిల్ బరువులు, కొలతలు, లోడింగ్ ఏర్పాట్లు, డిస్పాచ్ షెడ్యూల్ను పంచుకోండి. కొటేషన్కు ముందు ట్రైలర్ అనుకూలత, లోడ్ బంధనం, హ్యాండ్లింగ్ అవసరాలను సమీక్షిస్తాము.
02 / TMT కాయిల్స్
కాయిల్ రూపంలో కట్టిన TMT రీబార్ కోసం కాయిల్ పరిమాణాలు, మొత్తం లోడ్, డెలివరీ స్థల అవసరాలను పంచుకోండి. మీ తరలింపుకు ఓపెన్ ట్రైలర్ కాన్ఫిగరేషన్ను అంచనా వేస్తాము.
ప్రశ్నలకు సమాధానాలు
నాగ్పూర్–హైదరాబాద్ దశ 1 గ్రీన్ బెల్ట్ కారిడార్లో స్టీల్ కాయిల్స్, TMT రీబార్ కాయిల్స్ కోసం 40 MT+ ట్రైలర్ సరకు అవసరాలపై దృష్టి పెడతాము. కార్గో, రూట్, ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల ఆధారంగా వాహన అనుకూలతను అంచనా వేస్తాము.
40 MT+ అంటే 40 మెట్రిక్ టన్నులు, అంతకంటే ఎక్కువ సరకు అవసరం. ఇది ప్రతి ట్రైలర్కు స్థిర పేలోడ్ రేటింగ్ కాదు. కార్గో కొలతలు, వాహన కాన్ఫిగరేషన్, అనుమతించిన యాక్సిల్ లోడ్లు, రూట్, లోడింగ్ ఏర్పాట్లు పేలోడ్ను నిర్ణయిస్తాయి.
కార్గో బరువు, కొలతలు, ప్రారంభం, గమ్యం, లోడింగ్ పరిస్థితులు, హ్యాండ్లింగ్ అవసరాలు, అవసరమైన తేదీతో కొటేషన్కు ముందు రూట్, సరైన హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్ను అంచనా వేయగలము.
దశ 1 నాగ్పూర్ నుంచి హైదరాబాద్పై దృష్టి పెడుతుంది. దశ 2లో రాయ్పూర్ నుంచి నాగ్పూర్, హైదరాబాద్ నుంచి విశాఖపట్నం (వైజాగ్) ప్రతిపాదించాము. దశ 2 ప్రారంభ తేదీలు, సామర్థ్యం ఇంకా నిర్ధారించలేదు. రూట్ అంచనా కోసం లోడింగ్, డెలివరీ స్థలాలను పంచుకోండి.
రూట్, కార్గో, అంచనా పేలోడ్, ట్రిప్ ఫ్రీక్వెన్సీ, అవసరమైన ప్రారంభ తేదీని పంపండి. ఈ వివరాలతో వాహనం మరియు తదుపరి వాణిజ్య దశను అంచనా వేస్తాము.
అవును. ఫ్రైట్ కొటేషన్ ఫారమ్, ఫోన్ లేదా WhatsApp ద్వారా TMT రీబార్ కాయిల్ పరిమాణాలు, మొత్తం బరువు, లోడింగ్ మరియు డెలివరీ స్థలాలు, డిస్పాచ్ షెడ్యూల్ను పంచుకోండి. నాగ్పూర్–హైదరాబాద్ తరలింపుకు కొటేషన్ ఇవ్వడానికి ముందు ఓపెన్ ట్రైలర్ అనుకూలత, అనుమతించిన పేలోడ్, లభ్యతను అంచనా వేస్తాము.
ఫ్రైట్ కొటేషన్ పొందండి
పికప్, డెలివరీ, కార్గో, అంచనా లోడ్, ట్రిప్ ఫ్రీక్వెన్సీ, అవసరమైన తేదీని పంచుకోండి. సరైన వాహనాన్ని అంచనా వేసి తరలింపు కొటేషన్ ఇస్తాము.
మీ పేరు, మొబైల్ నంబర్, సరకు అవసరాన్ని నమోదు చేసి, సంప్రదించేందుకు సమ్మతి ఇవ్వండి. కంపెనీ, వర్క్ ఇమెయిల్ ఐచ్ఛికం.